2023款 Pro 乐享版怎么样发布时间：2025-08-03 |   作者: 不断轨单台面自动轨道衡

　　提这部车最满意的就是外观跟动力方面了，一去到4S店看见威朗的第一眼就被他的颜值吸引住了！动力一脚油门在高速上轻松就上到120时速了。

　　！外观方面，买这部车第一主要是因为他的颜值了。家族式的前脸，像天使之翼一样，侧面又像刀锋一样锐利！空间方面，我167的身高，坐在后排还有三拳的距离，这样的表现不比某系车强吗？内饰方面，环抱式座舱，一体式的大连屏增加了科技感！能摸得到的都是都是软包材料。这样的用料不比某系车强得多吗？配置方面，主动刹车，全速自适应巡航，外后视镜加热，等等诸多配置，这些还不够用吗？还不够满意吗？驾驶感受方面，在城市快速路上，一不注意就上......

　　这车的内饰让我眼前一亮，整体内饰看着是很丰富的类型，科技感和质感都很好，喜欢车内的大量软包，手感很好。还有手机互联功能，方便使用。再来说说座椅吧，质感很好，第二排的座位也舒适，前排后排都有很多格子，坐在车里很舒心，整体舒适度是不错的。内饰用料大部分也都是软包设计。内饰设计简洁大方，颜色以黑色为主。内饰做工也比较精细，手感很好。最满意的位置是中控台的设计，功能齐全，操作起来很方便。不过，在内饰中也有一些不满意的地方，比如车内的隔绝声音的效果一般，

　　，不过其他车也会有，肯定不能和豪车相比较，毕竟这个价位的车也不可能要求完美，空调效果还挺不错目前都是暖气。上车开空......

　　隔绝声音的效果一般：在高速行驶和拥堵道路上，威朗PRO23款乐享版的隔音效果表现一般，

　　。还有车机系统偶尔停车重启没有网络，4G信号条为灰色，此时车机导航、音乐等等是用不了的，下次停车后重启动又会恢复网络，还有车机蓝牙连手机两边都没有声音用不了，4S升级了一次系统当时可以回来又恢复无声！

　　最满意的就是这辆车的性价比，价格合适，家庭都能接受了的一款车，一般家庭用这辆车是首选哦，看过宝来，宝来的车身线条苗条修身，看上去没有以前款式圆，这个新款相对来说是比较年轻化的，但是动力有点弱，对比的朗逸价格和威朗这辆车差不多，空间中规中矩，试驾了一圈总感觉着它的隔绝声音的效果没有这么好，当时我试驾的是城市一个比较宽敞的大道，

　　，风噪也是很明显的，当然了又试驾了一下这辆威朗PRO，起步那是必须得快呀，动力也是响当当强，别看是1.5T的发动机，CVT的无级变速箱，跑起来不次于2.0，这辆车有个小外号，是行走的小钢炮，主打的优秀就是动力足。最给力的就是不到10就能拿下，而且配置也不落后，配置......

　　油耗确实有点高了，可能是我踩油门稍微重一些吧，目前综合油耗8.1，油箱有点小了，感觉没有跑多久就跑去加油站了，座椅有些硬，没有科鲁泽的软，更不能和轩逸的座椅比，

　　，中控扶手的位置太小，最为关键的是这个乐享版的居然没有倒车影像，也没有无线充电，更没有一键启动，这确实是有点说不过去的，但是优惠力度可以抹去一切

　　目前对于我来说，有两个地方不太满意。首先车内的噪音比较大，特别是加速的过程中，发动机的噪音感觉很明显。不了解是否是心理作用，越想感觉噪音越大??。还有轮胎的胎噪也挺大的，坐在车内能听到明显的声音。问了销售，说是没过磨合期，过了磨合期之后，发动机的噪音会稍微小一点。

　　，才能解决。然后有一点不满意的，就是开启后备箱和油箱盖，每次都得需要低头，扳把手才能打开，感觉不太方便，而且太拉低车辆的档次了。

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