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北京时间6月1日报导，2025年F1西班牙大奖赛打开对决，通过66圈比拼，杆位起步的皮亚斯特里夺得冠军，这也是皮亚斯特里的赛季第五冠，诺里斯亚军，迈凯伦一二带回，勒克莱尔拿到第三名，而维斯塔潘由于被罚时10秒，落到第10的方位。
西班牙大奖赛正赛比拼，皮亚斯特里杆位起步，别的一位迈凯伦车手诺里斯也在榜首排发车，维斯塔潘和拉塞尔在第二排发车。五盏红灯平息，2025年西班牙大奖赛正式拉开大幕，皮亚斯特里守住杆位优势，抢先过了榜首个弯角，不过诺里斯起步较慢，被维斯塔潘掌握时机，红牛车手上升到第二位。别的，汉密尔顿和勒克莱尔起步也很超卓，法拉利双雄逾越拉塞尔，来到第四和第五位。
正赛第10圈，法拉利车队宣布车队指令，让汉密尔顿和勒克莱尔交流方位，勒克莱尔来到第四位，之所以宣布指令，是由于勒克莱尔的速度节奏更优。本赛季的阿隆索一向不走运，而来到自己的主场也是不受命运眷顾，在竞赛中穿过沙石地后回来赛道，但被赛会认定为不安全，阿隆索进站后跌到终究，到了第24圈阿隆索追到第15位。
来到正赛第21圈，迈凯伦车队完结进站，之前已完结进站的维斯塔潘领跑竞赛。第26圈阿尔本和劳森撞车，阿尔本前翼被撞坏，悲催的是，阿尔本还由于脱离赛道获益被赛会开出罚时10秒的罚单，而阿尔本也下跌到终究一位，随后阿尔本完结罚时分无法退赛，成为本站榜首位退赛车手。
正赛第34圈，西班牙大奖赛路程过半，皮亚斯特里领跑竞赛，比死后的诺里斯快了4秒多，勒克莱尔和维斯塔潘位居第三和第四位，汉密尔顿和拉塞尔暂居第五和第六。第41圈勒克莱尔和拉塞尔进站换胎，前三名车手是皮亚斯特里、诺里斯和维斯塔潘，而第48圈诺里斯进站换胎，出站后仍旧排在维斯塔潘的前面，暂居第二位，皮亚斯特里持续领跑。
第50圈领跑的皮亚斯特里进站换胎，用时仅有2秒2，出站后仍然排名榜首，比死后的诺里斯快了3秒多。随后汉密尔顿也完结进站，不过汉密尔顿这次进站耗时将近5秒，而汉密尔顿出站后排在第6位。竞赛第55圈，原本安静的竞赛起了波涛，安东内利的赛车冲进砂石地，应该是赛车引擎产生毛病，安东内利只好脱离赛车，成为本站第二位退赛车手。由于这次事端，赛会出动安全车，抢先车手集团选择进站，在安全车带动下，完结换胎后皮亚斯特里、诺里斯和维斯塔潘排名前三。
第60圈安全车脱离，赛道上的车手打开终究冲刺，而勒克莱尔捉住维斯塔潘赛车失控，完结对维斯塔潘的逾越，来到第三位。皮亚斯特里领跑，比死后的诺里斯快了1秒多。而第65圈拉塞尔也过掉维斯塔潘，红牛车手下跌带第五位，两位车手刚刚产生磕碰，这次磕碰遭到查询。倒数第二圈霍肯博格也过掉汉密尔顿，上升到第六位，终究通过66圈比赛，皮亚斯特里首先冲过结尾，诺里斯取得亚军，迈凯伦车队一二带回，勒克莱尔也登上领奖台。第4名是拉塞尔，维斯塔潘原本第五个过结尾，但由于事端被罚时10秒，下跌到第10，第5到第9名是霍肯博格、汉密尔顿、哈贾尔、加斯利和阿隆索。
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